
手自一体的优势 可以随时切换手动模式,在一些特定情况下 可以快速得到自己想要的扭矩输出。
比如超车, 相比较而言自动挡的车子,在踩油门加速时,行车电脑会根据踩油门的深浅程度判断你的需求,然后才降档,这样有一个延迟,或者油门给的太深,档位降档的太低,顿挫感严重。
如果是手自一体的话 就可以自己根据经验手动切换需要的档位,这就是优势。
再者,6档肯定没有9档的省油咯。同样车速下6档的转速要高于9档的。

手自一体的优势 可以随时切换手动模式,在一些特定情况下 可以快速得到自己想要的扭矩输出。
比如超车, 相比较而言自动挡的车子,在踩油门加速时,行车电脑会根据踩油门的深浅程度判断你的需求,然后才降档,这样有一个延迟,或者油门给的太深,档位降档的太低,顿挫感严重。
如果是手自一体的话 就可以自己根据经验手动切换需要的档位,这就是优势。
再者,6档肯定没有9档的省油咯。同样车速下6档的转速要高于9档的。