匹配7速双离合变速箱,底盘部分采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂的组合,此次试驾的活动车型是搭载的是1.6T发动机。
7速双离合变速箱的升降逻辑也是比较清晰,换挡过程当中比较平顺,在低速换挡时,偶尔还出现小小的顿挫感。在制动上输出是已经线性,不过刹车刚踩刹车踏板到、刹车踏板最低点,这段距离是比较长的,这样设计,着实在踩车时需要更加的注意。
匹配7速双离合变速箱,底盘部分采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂的组合,此次试驾的活动车型是搭载的是1.6T发动机。
7速双离合变速箱的升降逻辑也是比较清晰,换挡过程当中比较平顺,在低速换挡时,偶尔还出现小小的顿挫感。在制动上输出是已经线性,不过刹车刚踩刹车踏板到、刹车踏板最低点,这段距离是比较长的,这样设计,着实在踩车时需要更加的注意。