造成这种现象的原因很多，如发动机积碳严重、点火系统问题、燃油压力不稳定、发动机内部零件老化等。
1.发动机内部积碳严重。
常表现为节气门沉积物、喷嘴沉积物、火花塞沉积物和活塞沉积物。当这些沉积物积累到一定程度时，就会吸收燃烧热，甚至导致爆燃和爆震。如果喷嘴堵塞，会导致喷嘴雾化效果不佳，不仅会消耗机油，还会污染环境。
2.点火系统有问题
一般是火花塞积碳过多，点火电压不足引起的，甚至可能出现单缸或多缸失火，所以发动机会因为动力不足而抖动，抖动严重时会介于熄火和点火之间。
3.不稳定的燃油压力
燃油系统包括油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置。如果其中一个出现问题、堵塞或泄漏，会导致油压不稳定，发动机动力间歇性抖动。油压升高有可能油压不抖，但目前没有供油的情况没有改变。
4.发动机内部零件的老化
通常这种情况在车辆使用一定年限或里程后才会出现，严重下降发动机动力会抖动。通常这类车辆在低速行驶时容易抖动，供油后症状会有一定程度的改善，但会消耗大量的机油。
