区别在于两者使用的材料与对象不同。
旋压都是铝合金等轻合金轮毂真空轮毂,一体式生产的工艺可以有效保证轮辋的气密性。
铸造都是卡客车等钢结构有内胎轮毂,使用锻压方式可有效提升轮毂使用寿命。
轮毂旋压和铸造,均是制作工件的一种工艺。轮毂旋压,一般指将烧红的工件套在柱体上旋转,外侧用钢轴挤压利用挤压的力使工件成型。而铸造指的是将铁加热至熔融状态,倒在模具中成型。两种工艺的区别在旋压成型无需将金属材料熔化。是外力使工件成型。而铸造一定是将材料熔化成液体倒入模具中才可成型。
区别在于两者使用的材料与对象不同。
旋压都是铝合金等轻合金轮毂真空轮毂,一体式生产的工艺可以有效保证轮辋的气密性。
铸造都是卡客车等钢结构有内胎轮毂,使用锻压方式可有效提升轮毂使用寿命。
轮毂旋压和铸造,均是制作工件的一种工艺。轮毂旋压,一般指将烧红的工件套在柱体上旋转,外侧用钢轴挤压利用挤压的力使工件成型。而铸造指的是将铁加热至熔融状态,倒在模具中成型。两种工艺的区别在旋压成型无需将金属材料熔化。是外力使工件成型。而铸造一定是将材料熔化成液体倒入模具中才可成型。