民航客机的机型有很多,但多数的客机都没有放油阀的,一般情况下客机不会出现空中放油的现象,空中放油在军事和非军事领域比较常见。
在前两天的川航C俄罗斯的货机,我们就能看到这一现象,因为没有空中放油设置,飞机竟然在空中盘旋了,8小时后方才安全降落。
多数情况下是飞机在起飞后因故障要求立即着陆时。会通过放油阀放油而减轻飞机的着陆重量,达到安全降落的重量。
民航客机的机型有很多,但多数的客机都没有放油阀的,一般情况下客机不会出现空中放油的现象,空中放油在军事和非军事领域比较常见。
在前两天的川航C俄罗斯的货机,我们就能看到这一现象,因为没有空中放油设置,飞机竟然在空中盘旋了,8小时后方才安全降落。
多数情况下是飞机在起飞后因故障要求立即着陆时。会通过放油阀放油而减轻飞机的着陆重量,达到安全降落的重量。