滴水是正常的,液化现象跟三元催化没有太大关系。
就好比以前的车子没有三元催化,排气管也会滴水呀。
汽油燃烧后,排气管主要排出的是二氧化碳和水,发动机温度高,水是以水蒸气的形式呈现的,遇到外界的冷空气,水蒸气会凝结成小水滴,随着排气管自行排出。
汽车的排气管在怠速或者跑高速的时候,排气管口或者消音器下面的排水孔会往出滴水或者流水,说明发动机燃烧状况良好,汽车的三元催化器工作正常。
发动机工作良好燃烧完全。
滴水是正常的,液化现象跟三元催化没有太大关系。
就好比以前的车子没有三元催化,排气管也会滴水呀。
汽油燃烧后,排气管主要排出的是二氧化碳和水,发动机温度高,水是以水蒸气的形式呈现的,遇到外界的冷空气,水蒸气会凝结成小水滴,随着排气管自行排出。
汽车的排气管在怠速或者跑高速的时候,排气管口或者消音器下面的排水孔会往出滴水或者流水,说明发动机燃烧状况良好,汽车的三元催化器工作正常。
发动机工作良好燃烧完全。