这个应该是改装的折叠钥匙的问题，点火锁处的芯片识读线圈感应不到折叠钥匙里芯片的数据，芯片离得太远，你把折叠钥匙里的芯片抠出来放到原装钥匙里，打车肯定没问题……
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通常在正常情况下（无故障灯,燃油充足）,打不着火的原因有:
1、燃油滤清器堵塞。
2、燃油泵滤网堵塞。
3、火花塞是否积碳严重或烧蚀。
4、启动马达不工作。
5、冷车启动时油泵供油不及时。
6、新鲜空气不足或燃油供应不足。
扩展资料
要求
1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
（1）火花塞电极间隙和形状
火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；
电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
（2）气缸内混合气体的压力和温度
混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，
（3）电极的温度
火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。
2、火花应具有足够的能量
（1）发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。
（2）并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，为了保证可靠点火，高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，起动时应产生高于100mJ的火花能量。
