大藤峡船闸由上下游两条引航道、上下两个闸首、一个闸室组成,总长超3700米,是国内目前规模最大、水头最高的单级船闸,上、下游通航水位落差能达到40.25米。如需了解更多信息,可以访问大藤峡水利枢纽工程官网。
大藤峡水利枢纽船闸上、下游最大水头差为37.60m,每次最大输水量17.5万m3.最大流量545m3/s,如此规模的单级船闸国内属最大,国际上也罕见。船闸采用底部纵支廊道立交分流二区段出水盖板消能输水系统,可获得更好的水力指标,是一种新的有发展前景的分流型式.
大藤峡船闸由上下游两条引航道、上下两个闸首、一个闸室组成,总长超3700米,是国内目前规模最大、水头最高的单级船闸,上、下游通航水位落差能达到40.25米。如需了解更多信息,可以访问大藤峡水利枢纽工程官网。
大藤峡水利枢纽船闸上、下游最大水头差为37.60m,每次最大输水量17.5万m3.最大流量545m3/s,如此规模的单级船闸国内属最大,国际上也罕见。船闸采用底部纵支廊道立交分流二区段出水盖板消能输水系统,可获得更好的水力指标,是一种新的有发展前景的分流型式.