
离合
应该先踩离合挂挡然后再松手刹。挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。先挂挡后松手刹的原因:而之所以起步的时候要先挂挡再松手刹,是因为为了防止溜车的情况发生。
先踩离合后拉手刹。行进中的车辆想要停下来,先踩刹车减速直至停车,踩离合摘掉档位,车挺稳后最后才是拉手刹,手刹又名驻车器,只有最后停车时候才拉起来。

离合
应该先踩离合挂挡然后再松手刹。挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。先挂挡后松手刹的原因:而之所以起步的时候要先挂挡再松手刹,是因为为了防止溜车的情况发生。
先踩离合后拉手刹。行进中的车辆想要停下来,先踩刹车减速直至停车,踩离合摘掉档位,车挺稳后最后才是拉手刹,手刹又名驻车器,只有最后停车时候才拉起来。