
原因有副熄火开关处于联通状态;轨压太低;电瓶电压太低;同步信号不正确。工作原理如下:
1、吸油行程:吸油过程中,靠泵活塞的下行提供吸油的动力,同时打开进油阀,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1u002F3段,燃油压力调节阀通电,使得在泵活塞向上运动的初期进油阀仍然打开来进行回油。

原因有副熄火开关处于联通状态;轨压太低;电瓶电压太低;同步信号不正确。工作原理如下:
1、吸油行程:吸油过程中,靠泵活塞的下行提供吸油的动力,同时打开进油阀,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1u002F3段,燃油压力调节阀通电,使得在泵活塞向上运动的初期进油阀仍然打开来进行回油。