长江中游最具发展潜力的是武汉阳逻港是长江中上游第一个按国际标准设计的专业化集装箱码头。码头前沿江宽1600米,岸线平顺。
由于高标准的设计,码头平台在百年一遇洪水期仍高出水面1米,常年可停泊5000吨级船舶和江海直达型万吨级船舶,能适应长江集装箱船舶大型化的发展趋势,是长江中游最佳的深水良港。
武汉市将把阳逻核心港建设成拥有先进港口技术、现代机械装备的“亿吨级”大港,成为中国中西部直达海外的国际港和水水、水陆中转的枢纽港。
长江中游最具发展潜力的是武汉阳逻港是长江中上游第一个按国际标准设计的专业化集装箱码头。码头前沿江宽1600米,岸线平顺。
由于高标准的设计,码头平台在百年一遇洪水期仍高出水面1米,常年可停泊5000吨级船舶和江海直达型万吨级船舶,能适应长江集装箱船舶大型化的发展趋势,是长江中游最佳的深水良港。
武汉市将把阳逻核心港建设成拥有先进港口技术、现代机械装备的“亿吨级”大港,成为中国中西部直达海外的国际港和水水、水陆中转的枢纽港。