
2第7代伊兰特用的是由现代汽车自主研发的cvt变速箱,变速箱内部采用铰链式的结构,从理论上讲,这种结构比钢带结构的CVT变速箱更加可靠,并且承受的扭矩也更高。反观最近问题频出的日产钢带结构的CVT变速箱,第七代伊兰特的这种铰链式CVT变速箱从根本上就更加可靠。

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