长城炮的氮气减震与普通减震存在以下区别：
结构不同：氮气减震采用双腔式结构，将油气分离，并增加多个阀门，通过活塞运动产生压缩氮气吸能、放能来减震，而普通减震器则是单腔设计，通过拉伸压缩油液来吸收能量。
效果不同：长城炮的氮气减震器能够更好地吸收和缓解路面颠簸和振动，提高行驶的平稳性和舒适性，同时减少传递到车身的振动，而普通减震器则只能吸收和缓解一定程度的颠簸和振动，效果相对较差。
寿命不同：长城炮的氮气减震器采用双腔体结构，内部填充的是压缩氮气，相比普通减震器更加耐用，寿命更长。
性能不同：长城炮的氮气减震器具有更好的阻尼线性化，能够实现更好的悬挂性能和操控性能，同时还可以在长时间使用后保持稳定的性能表现，而普通减震器则可能存在性能下降的问题。
1. 在于，长城炮氮气减震采用了氮气作为减震器内部的压力介质，而普通减震则采用了液体作为介质。
2. 长城炮氮气减震的优点在于，氮气具有较高的压缩性和弹性，可以更好地吸收和缓解车辆行驶过程中的震动和冲击，提高了车辆的稳定性和舒适性。
而普通减震则相对较为简单，只能通过液体的流动来实现减震效果。
3. 此外，长城炮氮气减震还具有较长的使用寿命和更好的耐磨性，可以更好地适应复杂的路况和恶劣的环境。
因此，在选择减震器时，可以根据自己的需求和实际情况来选择适合的类型。
