具体的要看调度，以及飞机机型，小中型飞机爬升率大，重型客机爬升的慢。由于各航线上飞机机型可能不一样，巡航速度也不尽相同，如果用1000米一层来划分，航空层过少，飞机在航空层之间迁跃时，爬升距离和时间都过长，比如为了超越前面一架飞机，难道需要爬升2000米，还有军用航空层也要考虑在内。
国际飞行高度层按照以下标准划分：
（一）真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
（二）真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
（三）飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。
开关一般离地面的距离是1.3米-1.4米左右，距门边10cm一20cm。开关及插座的安装高低直接影响人们的使用方便和舒服，1.3米左右的距离，儿童是不易接触到的，成人使用时会更加的方便，开关可以使设备通电和断电，还有可以防止漏电和短路时带来的危害。
不同的大小的飞机，有不同的高度:
1、中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
2、民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
3、短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米
