
BJ40使用的是一套最可靠也是最原始的分时四驱系统,机械式分动箱连通之后,可以将动力以50:50的比例平均分配到前后轴。
分动箱共有四个挡位,2H为纯后驱模式,适合铺装路面;4H高速四驱,适合湿滑及冰雪路面;4L低速四驱适合泥泞、砂石等崎岖路面;N则是空挡。在4L低速四驱状态下,分动箱还可以将发动机扭矩放大2.5倍,使BJ40拥有更强的爬坡能力。
BJ40使用的是一套最可靠也是最原始的分时四驱系统,机械式分动箱连通之后,可以将动力以50:50的比例平均分配到前后轴。
分动箱共有四个挡位,2H为纯后驱模式,适合铺装路面;4H高速四驱,适合湿滑及冰雪路面;4L低速四驱适合泥泞、砂石等崎岖路面;N则是空挡。在4L低速四驱状态下,分动箱还可以将发动机扭矩放大2.5倍,使BJ40拥有更强的爬坡能力。