长安睿骋CC前防撞横梁采用铝合金材料,能够大幅度的降低重量;车身机舱纵梁等主要传力结构通过优化设计,同时乘员舱结构采用超高强度钢板,强度达到1200 MPA以上,并配备未成年人保护系统安装装置。
在乘员保护系统的设计中:主要是减少或避免二次碰撞造成的伤害,在碰撞过程中气囊展开对乘员提供缓冲保护,有效的保护乘员,降低乘员伤害。
长安睿骋CC前防撞横梁采用铝合金材料,能够大幅度的降低重量;车身机舱纵梁等主要传力结构通过优化设计,同时乘员舱结构采用超高强度钢板,强度达到1200 MPA以上,并配备未成年人保护系统安装装置。
在乘员保护系统的设计中:主要是减少或避免二次碰撞造成的伤害,在碰撞过程中气囊展开对乘员提供缓冲保护,有效的保护乘员,降低乘员伤害。