1.持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；
2. 喷油器堵塞，喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严重时会导致喷油器不喷油；
3. 燃油压力太低，喷油脉宽一定的情况下，燃油压力低，循环喷油量减少，导致混合气过稀；
4. 空气流量计和节气门之间有未经计量空气。在此处漏入的空气没经过空气流量计的测量，空气流量计输送给ECU的信号有误，导致喷油器喷油量太少，从而致使混合气过稀；
原因是，是因为氧传感器本身或者电路的故障，需要检查电路或者更换传感器。
解决方法：检测氧传感器质量的方法有很多，一般是用万用表来检查，或者用专用仪器来检查。如果有诊断仪，可以先读取氧传感器的数据状态是否变化，数值是否在标准范围内。
可以通过改变空空燃比的状态来确认氧传感器是否正常工作。通过这一步，可以确认故障是否是空空燃比引
