可以用以下方法。热车5分钟，歇10分钟，再热15分钟，然后再拧。如果还觉得很吃力拧不动，可以让套筒套在火花塞上不取下来，让火花塞比缸体凉得更快，让火花塞更快冷缩，这样会容易些拧下来，还不行就再热车再凉车。
热膨胀一下，凉一会冷缩一下让丝牙的积碳松动，再热胀开始拧，很轻松就拧下来了。不热车就算是把套筒拧断了也拧不下来，不能蛮力硬拆，火花塞拧断就悲催了，得用反丝螺丝取出器取出，关键是缸内的铁销不好取出。
使用专用的工具将火花塞拧下来，没有什么特别的好办法只有用力去拧。
如果拧断，那只有抬缸盖取螺丝了。
先从这几个方面检查，1.首先检查液压站是否正常运行。2.如果液压站正常运行，再检查电磁阀有无损坏，顶一下电磁阀手动油缸是否有反应。3.再检查高压油管有无损坏。4.再检查油缸缸体油缸活塞杆有无损坏。5.以上都没有问题再拆开油缸检查活塞有无问题。
有时油缸会憋住，关闭液压站，泄压后，再启动会解决问题。
