这种情况下,往往是柴油机燃油系统高压油路有故障所致;(1)喷油器不工作(2)喷油器工作恶化(3)喷油泵不工作或工作恶化(4)高压油管断裂
解决方法如下。1.喷油器针阀偶件受柴油中水分或酸性元素锈蚀会发卡或咬死;针阀密封面受损、缸内可燃气窜入并形成积炭,也会使针阀卡住。此时,喷油器停止喷油,使柴油机自动熄火。
2.若喷油器滴油严重、调整弹簧断裂和针阀偶件因磨损而使配合间隙增大等,都会使喷油压力下降、柴油雾化不良和喷油时间延迟。此时,柴油机油耗上升、功率下降、机车一带重负荷柴油机也容易熄火。
3.若柱塞卡死、柱塞拐臂从拉杆中脱出、出油阀或柱塞偶件严重磨损、柱塞弹簧或出油阀弹簧折断,以及喷油泵传动螺栓折断等,都会使喷油泵不工作或工作恶化而导致柴油机熄火。
柴油发电机熄火的原因:
1、油箱内柴油用尽,油箱盖通气阀门堵塞,燃油滤清器或油水分离器堵塞。
2、供油管路断裂或渗入较多空气。输油泵不工作。油箱中有水。
柴油发电机熄火的处理方法:
1、首先检查油箱是否有油、油箱盖通气阀门是否畅通。
2、拧松喷油泵放气螺钉,用手油泵泵油,观察放气螺钉处的流油情况。若无油流出即是油路堵塞,应逐段检查、排除。若柴油以喷柱形状射出,则说明油路畅通。若放气螺钉处有气泡冒出,则是管路中进入空气,应查明油管各接头是否拧。