RFS在空中放油时,通常会使用一个名为“空中加油管”的装置,它是由一条灵活的油管和一个升降机构组成。首先,飞机将在空中盘旋,等待RFS接近。
然后,RFS将把油管从机身上伸出,用升降机构调节高度,使其与飞机的加油口对齐。
最后,油管中的油将被通过压力送入飞机的油箱中,完成空中加油的过程。这种方式使得飞机能够在飞行中延长飞行时间和航程,提高了飞行作战和应急救援的能力。
RFS在空中放油时,通常会使用一个名为“空中加油管”的装置,它是由一条灵活的油管和一个升降机构组成。首先,飞机将在空中盘旋,等待RFS接近。
然后,RFS将把油管从机身上伸出,用升降机构调节高度,使其与飞机的加油口对齐。
最后,油管中的油将被通过压力送入飞机的油箱中,完成空中加油的过程。这种方式使得飞机能够在飞行中延长飞行时间和航程,提高了飞行作战和应急救援的能力。