北盘江大桥是中国第一座铁路钢管混凝土拱桥,也是世界最大跨度上承式铁路钢管混凝土拱桥,拱圈施工采用两岸半拱平移法合龙,其单铰平面转体重量达10400吨,为世界第一。该桥是水柏铁路的关键控制性工程,全长468.2米,主跨236m,桥面至江面高280m。大桥于2000年12月24日成功转体,2001年11月建成通车。主要修建单位:中铁大桥局、中铁港航局、中铁二院等。
北盘江大桥是中国第一座铁路钢管混凝土拱桥,也是世界最大跨度上承式铁路钢管混凝土拱桥,拱圈施工采用两岸半拱平移法合龙,其单铰平面转体重量达10400吨,为世界第一。该桥是水柏铁路的关键控制性工程,全长468.2米,主跨236m,桥面至江面高280m。大桥于2000年12月24日成功转体,2001年11月建成通车。主要修建单位:中铁大桥局、中铁港航局、中铁二院等。