一般来说，涡轮增压汽车的机油更换周期应该在5000-7500公里左右。如果使用的是全合成机油，更换周期可以适当延长到10000公里左右。
涡轮增压器对机油的要求也更高。因为涡轮增压器的工作环境温度较高，机油的氧化和蒸发会比较快，因此机油的粘度会下降。为了保证涡轮增压器的正常工作，需要使用更高粘度的机油，通常要求机油粘度应该在5W-40或10W-40之间。
由于涡轮增压器的工作原理是通过将排气管中的废气送入涡轮增压器，所以机油的清洁能力也很重要，以防止涡轮增压器出现积碳和碳化现象。
需要注意的是，在更换机油的同时，建议也顺便更换机油滤清器。因为机油滤清器会阻挡机油中的污染物，如果不及时更换，就会导致机油滤清器堵塞，降低机油的循环效率，从而影响涡轮增压器的正常工作。
总的来说，涡轮增压汽车机油更换周期的具体时间需要根据车辆的具体使用情况来确定。如果经常在高温环境下行驶或者是在高速公路上长时间高速行驶，更换周期就需要缩短。如果平时开车比较轻松，更换周期可以适当延长。重要的是要选择适合涡轮增压器的机油，并在更换机油时顺便更换机油滤清器，以保证车辆的正常工作
涡轮增压通常每行驶5000公里，就要更换一次机油，因为涡轮增压发动机在日常运转过程中更容易产生积碳，所以需要及时更换机油
