物流园选址是一个重要的决策过程，需要考虑多个因素。以下是一些常见的物流园选址方法：
1. 地理位置：选择靠近主要交通枢纽（如高速公路、铁路、港口和机场）的地理位置，以便实现便捷的物流运输和流通。
2. 市场需求：分析目标市场的需求，确定物流园的服务范围和规模，并确保其能满足未来的市场需求。
3. 劳动力资源：评估目标地区的劳动力情况，包括数量、素质和成本等方面，以确保有足够的劳动力支持物流园的运营。
4. 地价和租金：考虑土地价格和租金水平，确保物流园建设和运营的成本可控。
5. 基础设施：评估目标地区的基础设施情况，包括道路、供水、供电、通信等，确保物流园能够便利地接入各项基础设施。
6. 政策支持：了解当地政府的产业政策和对物流行业的支持力度，以及相关税收优惠和其他激励政策。
7. 竞争环境：研究目标地区的竞争情况，包括已有的物流园、相关企业和市场份额等，确保选择的位置具有一定的竞争优势。
8. 环境因素：考虑环境保护和可持续发展因素，选择对当地环境影响较小的地点。
以上是一些常见的物流园选址方法，具体的选址决策还需要结合实际情况和具体需求进行综合评估和决策。
物流行业的规划应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则。物流中心一般占地面积较大，周围还需留有足够的发展空间，为此地价的高低对布局规划有重要影响。此外，物流中心的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其它要素。
物流行业的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素，尽可能降低对城市生活的干扰。对于大型转运枢纽，应适当设置在远离市中心区的地方，使得大城市交通环境状况能够得到改善，城市的生态建设得以维持和增进。
由于物流行业是火灾重点防护单位，不宜设在易散发火种的工业设施（如木材加工、冶金企业）附近，也不宜选择居民住宅区附近。
目前物流仓储中心的地面基本以普通水泥混凝土地面为主，部分条件较好的库区采用水磨石或地板砖，经过多年使用证明，这些地面分别存在着不同。
