
不是,ea211发动机作为大众MQB模块化平台的核心技术之一,具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。
轻量化:ea211系列发动机采用了全铝的材质所打造,从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质,首先在重量上要比之前的ea111系列轻了不少。
不是。捷达vs5的发动机就是国产的,而且也是大众的生产线下来的发动机,和朗逸,宝来,速腾这些车的发动机是同款。

不是,ea211发动机作为大众MQB模块化平台的核心技术之一,具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。
轻量化:ea211系列发动机采用了全铝的材质所打造,从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质,首先在重量上要比之前的ea111系列轻了不少。
不是。捷达vs5的发动机就是国产的,而且也是大众的生产线下来的发动机,和朗逸,宝来,速腾这些车的发动机是同款。