
京杭大运河穿过长江和黄河,主要有以下两种方式:
船闸:在长江和黄河的交汇处,建造船闸,将两条河流的水位控制在同一水平,从而实现船舶的通航。
分级河道:在长江和黄河之间,建造分级河道,将两条河流的水位控制在不同的水平,从而实现船舶的通航。
船闸的方式是京杭大运河最常见的穿越长江和黄河的方式。在长江和黄河的交汇处,建造大型船闸,将两条河流的水位控制在同一水平,从而实现船舶的通航。

京杭大运河穿过长江和黄河,主要有以下两种方式:
船闸:在长江和黄河的交汇处,建造船闸,将两条河流的水位控制在同一水平,从而实现船舶的通航。
分级河道:在长江和黄河之间,建造分级河道,将两条河流的水位控制在不同的水平,从而实现船舶的通航。
船闸的方式是京杭大运河最常见的穿越长江和黄河的方式。在长江和黄河的交汇处,建造大型船闸,将两条河流的水位控制在同一水平,从而实现船舶的通航。