凯迪拉克XT5底盘采用前麦弗逊式悬挂系统+后五连杆独立悬挂系统，28E四驱铂金版搭载前麦弗逊式悬挂系统+后五连杆独立悬挂系统带RTD电子实时阻尼悬挂XT5前悬采用前麦弗逊式悬挂系统，后悬采用后五连杆独立悬挂系统，28E四驱铂金版更配备RTD电子实时阻尼悬挂，其悬架阻尼软硬会根据路况进行调节。此外，28E四驱铂金版搭载智能双离合适时四驱系统采用顶级跑车专用技术，Disconnect可分离制动器®带差速锁功能，使XT5可在前后轴之间或左右轮之间实现0-100%的扭矩分配，配合舒适/运动/野外（土路）/全驱不同驾驶模式选择，还可彻底进入两驱模式，亦都会亦越野，随心纵横不同路况。
