1. 确定调整顺序。按发动机工作循环的顺序，先调整第一缸的进气气门，再调整第一缸的排气气门；接着依次调整2、3、4、5、6缸的气门。
2. 调整气门间隙。将发动机转到对应气门的调整位置，用随车工具拧动气门调整螺母，使气门轴承上的调整螺钉与气门杆上的凸缘分离，然后用游标卡尺测量气门间隙是否符合要求。进气气门间隙应为0.25mm，排气气门间隙应为0.30mm。
3. 调整气门间隙。如果气门间隙不符合要求，可通过调整螺母的方法进行调整。将调整螺母拧松，用调整螺钉调整气门间隙，直到达到要求为止。然后将调整螺母拧紧，再次测量气门间隙，确保调整无误。
4. 检查调整结果。调整完毕后，用手摇动气门，检查气门间隙是否正确，气门动作是否灵活。同时也要检查是否有气门卡滞、气门杆弯曲等问题。如果发现问题，需要进行进一步的检修和调整。
5. 完成调整。完成所有气门调整后，按照顺序安装气门盖、进气管、排气管等部件，然后启动发动机，检查调整结果是否满足要求。
