你好，这是可以的，但是在发动机转速高时，不要切入S或L档。S档则是指的变速箱的运动模式，L档则指的是低档模式。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
CVT的手动档模式和自动模式可以随意变换，比如，采用自动模式的传动比相当于4档时，直接换到手动模式之初在在4档上；如果手动模式在3档上，换入自动模式之初也相当于3档的传动比。但自动模式下，传动比可自动变换，而在手动模式下，档位是相对固定的，但如果档位过高而车速过慢时，变速器电脑会自动进行档位修正。
自动档变速器中的1、2、D等档位则不能全部随意变换，一般随车速的提升，1进2或进D是可以的，但从D退到2或1，就要象上面朋友说的那样，要有相应的较低的对应车速，否则，会出现明显的“憋车”。因此，需要低速大扭行驶时，通常在停车中先挂1或2档起步行驶，待需要自动时直接进入D。
