如果发现爱车已经出现烧机油的现象，尤其是发现机油油量不足，必须及时添加机油并及时送至维修站进行维修，记得在后备厢中放置一小瓶备用机油，以备急用。
日常的保养
（1）选择机油有讲究 选择具有较低挥发率的和黏度稍大的机油。需要注意的是，选择机油时，应尽量选择大品牌有质量保证的机油产品。
（2）新车磨合按要求 磨合期注意小心驾驶。按照磨合期的要求进行磨合，勿激烈驾驶。
（3）燃油品质要合格 作为引致积碳的一大重要原因，油品问题需首先得到重视。
（4）定期保养不偷懒 除按时更换机油、机油滤清器外，还需要及时更换空气滤清器。
解决方案如下:
1 .选择粘度高、挥发性低的油，尽量选择大品牌质量有保障的油；
2.燃料质量应合格；
3.磨合期间车主要谨慎驾驶，按照磨合期间的要求磨合；
4.按时更换机油、机油滤清器和空气滤清器。
柴油机烧机油的原因是：1、油环磨损或活塞环对口损环，以及活塞环被积碳粘牢在环槽中等引起活塞环刮油效果降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油；2、在高温、高负荷状态下柴油发动机一直运转，会造成活塞环与缸套的磨损，拉缸引起烧机油。
