先把轮胎拆掉,然后把里面剩余的气放掉,从分配阀那里放气,此时减震已经没气了,然后旋转减震一拉就下来了;
空气弹簧减振器是一门比较新的技术,应用虽然还不太普遍,却是一种很有前途的隔振方案,现已日益被人们所重视,并在一些工程隔振中被采用;
空气弹簧是一种帘线增强的橡胶囊,内充压缩空气,利用气体的可压缩性起弹簧作用的减振橡胶制品,有长枕式、葫芦式和隔膜式等类型。
奔驰新款车辆的空气减震器通常具有自动控制系统，内部设有空气压力感应器和控制单元，以根据道路状况和驾驶条件自动调节减震器的气压。因此，一般来说，用户不需要手动放气空气减震器。
然而，如果你需要手动放气空气减震器，可以通过以下步骤进行操作：
1. 停车并关闭所有车门和车窗，确保车辆处于安全状态。
2. 打开车辆引擎盖，找到空气减震器的气压调节阀。这个阀门通常位于车辆前部的引擎舱内，可能需要根据车型和驾驶座方向进行查找。
3. 使用压力表连接到气压调节阀上，并确保压力表与阀门连接牢固。
4. 缓慢开启气压调节阀，释放减震器中的空气。你可以根据需要逐渐放气，直到达到所需的气压，或者减震器完全排空。
5. 放气完成后，关闭气压调节阀。
6. 断开压力表，关闭车辆引擎盖。
请注意，在手动放气空气减震器之前，务必仔细阅读车辆的用户手册，以确保正确操作和避免任何潜在的损坏。如果你对操作不确定，建议咨询专业的汽车维修服务或联系奔驰的客户服务部门以获取准确的操作指导。
