
扁平比35%的轮胎比起普通轮胎并不容易出现鼓包的故障现象。
首先我们要弄清楚扁平比是什么意思?扁平比是轮胎的断面高度与断面宽度的比值。一般40%以下的,就是我们常说的赛车胎。
扁平比越低的轮胎,在高速行驶中操控性越高,制动反应越灵敏,制动距离越短。相对的轮胎磨耗快,但与鼓包没有一点关系。
容易,因为扁平比是轮胎的断面高度/断面宽度的,扁平比越小,轮胎高度越窄,越容易爆胎和鼓包。

扁平比35%的轮胎比起普通轮胎并不容易出现鼓包的故障现象。
首先我们要弄清楚扁平比是什么意思?扁平比是轮胎的断面高度与断面宽度的比值。一般40%以下的,就是我们常说的赛车胎。
扁平比越低的轮胎,在高速行驶中操控性越高,制动反应越灵敏,制动距离越短。相对的轮胎磨耗快,但与鼓包没有一点关系。
容易,因为扁平比是轮胎的断面高度/断面宽度的,扁平比越小,轮胎高度越窄,越容易爆胎和鼓包。