一、调整四缸机化油器平衡的步骤1.首先清洗化油器,检查并调节油平面的高度,让四个化油器的油平面高度一致,最好达到出厂规定值。
2.调节怠速混合比,让怠速混合比达到最佳状态。
可通过观察火花塞颜色调整。
二、操作(一)经验法彻底分解清洗化油器,确认其零部件无损,装上清洁的空滤(大排量多缸车的运转稳定性和油门响应性与空气滤清器有很大关系,但有的车可能装上就够不着调节螺钉了,那时就应该在化油器进气口上盖块布或海绵,使进气量尽量接近正常状态)。
正确连接所有的管子线路,在装化油器之前,完全拧松怠速螺钉。
先看基准化油器的节气门处在什么位置,正常情况下是刚好压住过渡喷口的2/3,过渡喷口露出1/3,对着光看节气门下部有一条头发丝粗的亮线。
把其他三个化油器的节气门也调在这个位置,也就是说四个节气门的静止开度应调成完全一致。
使车子充分预热起来,水箱有烫的感觉就行了。
车体(也就是化油器)一定要水平、正直(否则调不准)。
没有后撑支架也不用怕,用两个小凳子把后摇臂垫起来就行,不装油箱,找个吊瓶式的小油壶即可。
