后锚固承载力的标准值和设计值是在工程设计和施工中常用的概念，具体含义如下：
1. 后锚固承载力标准值：后锚固承载力标准值是指根据相关规范或标准，针对特定类型的锚固材料和结构，经过实验或计算得出的一个确定的数值。它代表了该材料或结构在正常工作状态下所能承受的最大力量。
2. 后锚固承载力设计值：后锚固承载力设计值是指在工程设计阶段，根据工程要求、结构安全性要求、设计规范等综合考虑，通过合理的设计计算得出的一个适用于实际工程的设计数值。它是前述标准值经过一系列合理的折减系数修正得出的。
设计值一般是根据标准值考虑了结构的安全性、可靠性、使用寿命以及可能存在的不确定因素等，经过合理的修正和调整后得到的一个更加符合实际工程需求的数值。设计值要满足结构的强度、稳定性和使用性能的要求。
需要注意的是，后锚固承载力的具体数值会根据不同的锚固材料、结构形式、工程条件等不同而有所变化。因此，在具体工程设计中，应根据需要参考相关的规范和标准，并进行详细的设计计算和评估。
后锚固承载力的标准值是指根据相关规范和标准确定的理论计算值，用于评估后锚固的承载能力。而设计值是在标准值的基础上考虑到实际工程情况和安全系数后确定的，用于实际工程设计和施工。
设计值一般会考虑材料的强度、结构的稳定性、荷载的作用等因素，以确保后锚固的安全可靠性。
标准值和设计值的差异主要是为了保证工程的安全性和可靠性，以应对不同的工程环境和荷载条件。
