如果潍柴350增压压力较低，可以尝试以下几种方法来调高：
1. 检查增压器：首先，要检查增压器是否正常工作。确保增压器没有漏气或损坏的情况。如果增压器有问题，可能需要修理或更换。
2. 检查进气系统：确保进气系统没有堵塞或其他问题。检查进气管道、空气滤清器等部件，清洁或更换需要修理的部件。
3. 调整增压阀：有些增压器配有可调节的增压阀。可以根据车辆的要求，适当调整增压阀的位置，增加压力输出。
4. 检查排气系统：检查排气管道是否畅通，没有堵塞或损坏。如果排气系统有问题，也可能导致增压压力低。
5. 调整燃油供给：增压压力低可能与燃油供给有关，可以检查燃油滤清器是否干净、燃油泵是否工作正常。如果有问题，可以清洗或更换相应的部件，确保燃油供给充足。
请注意，这些方法仅供参考，具体操作还需要根据具体情况和专业技术来进行。如果您对调整增压压力不熟悉，建议咨询专业的技术人员或维修人员的帮助。
调节增压压力在汽车涡轮增压系统中，通过设置进排气旁通阀来调节增压压力是最简单、成本最低且非常有效的方法。排气旁通阀的工作原理。控制隔膜盒中的隔膜将隔膜盒分成上腔和下腔，上腔为空气腔，通过连通管与压缩机出口连通，下腔为作用在隔膜上的隔膜弹簧腔，通过连杆与排气旁通阀连接。
当压缩机出口压力即增压压力低于限定值时，膜片在膜片弹簧的作用下上移，并带动连杆关闭排气旁通阀；当增压压力超过极限值时，增压压力克服膜片弹簧力，向下推动膜片，带动连杆打开排气旁通阀，使部分废气不经过涡轮直接排入大气，从而达到控制增压压力和涡轮转速的目的。
