在下雪天驾驶时，无论是手动挡还是自动挡车辆，都需要谨慎驾驶。对于手动挡车辆，需要谨慎选择合适的挡位，避免急加速和急刹车，轻踩离合器以避免打滑。
对于自动挡车辆，可以考虑使用雪地模式，并且轻踏油门和刹车，避免急转弯和急加速，保持车速匀稳。
另外，无论手动挡还是自动挡，都需要保持一定的车距，确保有足够时间做出反应。此外，使用雪地轮胎或者安装雪链也是一个不错的选择。总之，在下雪天驾驶，安全第一，慢慢来，稳稳当当地驾驶。
下雪天驾驶手动挡和自动挡汽车，需要注意以下几点：
起步：由于低温会使油液粘稠，手刹也容易冻住，所以出发前先将车前后移动几遍，使车况恢复一下再出发。如果是手动挡车型，建议踩着离合着车，这样车比较容易打着。如果是自动挡车型，可以切换到手动模式，利用低挡位行驶来提高发动机的扭矩，减少打滑的风险。
行驶：在行驶过程中，要保持平稳驾驶，不要来回并线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。
转弯、坡道、叉道、上下桥等处：在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下，不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。如果上路，在路过立交桥时，可改走辅路，避免多次上下桥的危险。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。
长距离下坡路段：在长距离下坡时，使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速，能有效减少刹车次数，避免刹车过热导致热衰减，延长刹车片的寿命。一般可以保持2000-3000转速区间，以此来选择挡位。
坡道变化较大的山路行驶：在坡度变化大的山路行驶，长期使用自动挡易导致刹车盘和变速箱过热，寿命减低，这样出现故障的可能性就会更大，而手动模式就能够改善这些问题。在上坡时保持2挡行驶保证足够牵引力；在下坡时选择3或4挡利用发动机制动控制车速。
加速超车：在高速巡航时，若要行驶中急加速超越慢车的话，不少人都会深踩油门。但鉴于变速箱电脑的判断差别，变速箱降挡动作可能会迟滞。因此深踩油门并不能带来迅速的加速效果。正确的做法是缓踩油门，利用手动模式来控制换挡时机和发动机转速。
总之，下雪天驾驶手自一体自动挡汽车需要注意起步、行驶、转弯、坡道、叉道、上下桥等处的安全问题以及长距离下坡路段、坡道变化较大的山路行驶和加速超车的操作技巧。通过掌握这些技巧和注意事项，可以更加安全、稳定地驾驶汽车。
