2003年尼桑奇骏第一代车型,代号T30,整车进口到国内销售,2.5排量四缸机,4AT自动挡变速箱,当时接近30万左右的售价!因为03年的尼桑T30有了18年的车龄了。这个车龄基本上到了报废的时间了。而且每年还得两次年审,非常麻烦。
而且车辆的一些配件都已经开始出现老化和生锈的现象,如果再入手的话,就会降低行车质感和行车安全了,个人建议不要
2003年尼桑奇骏第一代车型,代号T30,整车进口到国内销售,2.5排量四缸机,4AT自动挡变速箱,当时接近30万左右的售价!因为03年的尼桑T30有了18年的车龄了。这个车龄基本上到了报废的时间了。而且每年还得两次年审,非常麻烦。
而且车辆的一些配件都已经开始出现老化和生锈的现象,如果再入手的话,就会降低行车质感和行车安全了,个人建议不要