柴油箱加热的最佳方法主要有两种：一是利用油箱加热器，将发动机的冷却液通过管路引入油箱内部，把油箱中的柴油加热，使其在温度非常低的环境中达到一定的温度，不再凝结，从而正常供发动机使用；二是降低柴油的凝结温度，使其凝结温度低于所在地区的气温。
另外，一些品牌厂家生产的车辆已经针对柴油结蜡的问题进行了改进，出厂自带燃油加热系统，极大地方便了卡车司机选油的问题。
值得注意的是，入冬之前要对柴油油路进行清洁和放水，最好是把柴油箱彻底的清洗一下，把油水分离器和柴油滤清器都换掉。对拉线式油门操纵系统要把拉线拆下来放水 ，避免出现冻结现象。
