准备万用表和测量线。 将万用表拨至电阻档,并将测量线连接到减震电磁阀的两个端子上。 启动车辆发动机,使减震电磁阀处于工作状态。 观察万用表的读数。如果读数为0欧姆或接近0欧姆,说明减震电磁阀线路正常。如果读数为无穷大,说明减震电磁阀线路开路。 如果读数不在0欧姆到无穷大之间,则说明减震电磁阀线路存在故障。此时需要进一步检查线路,找到故障点并进行修复。
准备万用表和测量线。 将万用表拨至电阻档,并将测量线连接到减震电磁阀的两个端子上。 启动车辆发动机,使减震电磁阀处于工作状态。 观察万用表的读数。如果读数为0欧姆或接近0欧姆,说明减震电磁阀线路正常。如果读数为无穷大,说明减震电磁阀线路开路。 如果读数不在0欧姆到无穷大之间,则说明减震电磁阀线路存在故障。此时需要进一步检查线路,找到故障点并进行修复。