
18款1.6l大众速腾发动机是正时皮带,不是正时链条传动。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。
18速腾1.6的正时系统采用的是皮带传动

18款1.6l大众速腾发动机是正时皮带,不是正时链条传动。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。
18速腾1.6的正时系统采用的是皮带传动