两个。
1.8T帕萨特b5进气压力传感器有两个。
帕萨特B5的进气压力传感器位于进气歧管和节气门中间的位置上。
进气压力传感器主要用来测量进气系统内的真空度。对于带电子气门控制系统的发动机，例如在怠速下设定一个约5000Pa
(50mbar)的真空，进气管真空用作负荷信号的备用参数。
通过探测进气管压力可计算出各气缸空气量的准确数值。根据该数值对进气门的开启时间和喷射量进行相应调节。
1.8T帕萨特B5（大众）通常有两个进气压力传感器。其中一个称为“绝对进气压力传感器”（Absolute Pressure Sensor，简称MAP传感器），安装在进气歧管上游，用于测量进气歧管内的绝对压力。另一个称为“增压压力传感器”（Boost Pressure Sensor），安装在涡轮增压器的压力侧管道上，用于测量涡轮增压器输出的增压压力。
这两个传感器在引擎管理系统中起着重要的作用，能够提供有关进气系统的压力信息，帮助控制引擎燃油喷射、点火时机等参数，确保引擎的性能和效率。
请注意，以上信息仅针对一般情况，具体车型和配置可能会有所不同，建议查阅帕萨特B5车型的用户手册或者咨询经销商或服务中心，以获取更准确的信息和指导。
