飞机起飞和降落的原理都是基于伯努利定理,即通过增加或减小飞机翼下的气压差来产生升力或阻力,从而实现飞行。
起飞时,飞机加速前进,翼框形成高气压区,机翼底部形成低气压区,产生升力,使飞机离开地面。
降落时,飞机减速下降,翼框形成低气压区,机翼底部形成高气压区,产生阻力,使飞机缓慢着陆。
此外,飞机的机身、车轮等部分也起到了重要的作用,帮助飞机平稳地起飞和降落。
飞机起飞和降落的原理都是基于伯努利定理,即通过增加或减小飞机翼下的气压差来产生升力或阻力,从而实现飞行。
起飞时,飞机加速前进,翼框形成高气压区,机翼底部形成低气压区,产生升力,使飞机离开地面。
降落时,飞机减速下降,翼框形成低气压区,机翼底部形成高气压区,产生阻力,使飞机缓慢着陆。
此外,飞机的机身、车轮等部分也起到了重要的作用,帮助飞机平稳地起飞和降落。