使用劣质油或粘度等级不符合要求的油：劣质油会导致磨损增加。此外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致烧油。
活塞环与缸壁配合间隙过大：活塞环安装不当或密封性能变差，缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油；此外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞导致曲轴箱内压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。
机油加注过量引起的机油燃烧：当机油加注量超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中飞溅润滑的部分会过多逸入燃烧室而燃烧。
