把火花塞放在发动机上(应该是金属件上,使火花塞的外壳能够和发动机导电),拔下中间高压线,插到火花塞螺丝帽上,打开点火开关,使发动机空转,此时,高压线应该有高压电,如果火花塞两电极之间能跳出火花,说明火花塞是好的,如果不跳火,说明火花塞两电极之间已击穿。另外要说明一点,有条件、正确的方法是模仿火花塞实际工作状况,把火花塞置于高压状态下试验。
因为在正常情况下,火花塞就是在高压状态下工作的,不过一般人不具备这种条件。
把火花塞放在发动机上(应该是金属件上,使火花塞的外壳能够和发动机导电),拔下中间高压线,插到火花塞螺丝帽上,打开点火开关,使发动机空转,此时,高压线应该有高压电,如果火花塞两电极之间能跳出火花,说明火花塞是好的,如果不跳火,说明火花塞两电极之间已击穿。另外要说明一点,有条件、正确的方法是模仿火花塞实际工作状况,把火花塞置于高压状态下试验。
因为在正常情况下,火花塞就是在高压状态下工作的,不过一般人不具备这种条件。