康明斯M11发动机的上部调整(气门间隙和喷油嘴的调整) 发动机调整时必须处于水温60~C以下的冷态。
首先将齿轮室盖后端的正时销插人凸轮轴齿轮背面上的孔内,
此位置是发动机一缸压缩_L止点标记,然后抽出正时销,调整一缸进排气门、二缸进气门、
三缸排气门、四缸进气门、五缸排气门;然后转动曲轴3600,调整剩下的气门。
使冷态时进气门间隙达0. 25mm,排气门间隙达0.49mm
康明斯M11发动机的上部调整(气门间隙和喷油嘴的调整) 发动机调整时必须处于水温60~C以下的冷态。
首先将齿轮室盖后端的正时销插人凸轮轴齿轮背面上的孔内,
此位置是发动机一缸压缩_L止点标记,然后抽出正时销,调整一缸进排气门、二缸进气门、
三缸排气门、四缸进气门、五缸排气门;然后转动曲轴3600,调整剩下的气门。
使冷态时进气门间隙达0. 25mm,排气门间隙达0.49mm