排气掉低扭简单来说就是在排气里安装一个可自动控制排气回压的阀门。
低速时阀门开合度小因此排气回压较大,当发动机高转时排气量增大,阀门被吹开因此降低了排气回压
低扭损失就是汽车低转速的时候扭力不足,需要通过高转速维持扭力导致损耗增大被称为低扭损失。
这种情况一般出现在擅自修改了汽车排气之后,出现低扭损失的同时,油耗也会增加,所以改装的时候一定要注意这些问题,如果不能在改装的时候同时解决低扭损失的问题,改装后就会出现油耗大、起步无力等问题。
排气掉低扭简单来说就是在排气里安装一个可自动控制排气回压的阀门。
低速时阀门开合度小因此排气回压较大,当发动机高转时排气量增大,阀门被吹开因此降低了排气回压
低扭损失就是汽车低转速的时候扭力不足,需要通过高转速维持扭力导致损耗增大被称为低扭损失。
这种情况一般出现在擅自修改了汽车排气之后,出现低扭损失的同时,油耗也会增加,所以改装的时候一定要注意这些问题,如果不能在改装的时候同时解决低扭损失的问题,改装后就会出现油耗大、起步无力等问题。