如果发动机油底壳有水,首先需要确认是否是真的油底壳有水。可以通过检查底壳下方是否有积水或者水迹,以及观察发动机油的颜色和质地是否异常来判断。
如果确认有水,可能是由于发动机冷却液泄漏或者密封件损坏导致水与机油混合。
此时需要及时检修,找到泄漏点或更换损坏的密封件,并将混合的水与机油进行彻底清洁和更换,以确保发动机正常运行。
如果发动机油底壳有水,首先需要确认是否是真的油底壳有水。可以通过检查底壳下方是否有积水或者水迹,以及观察发动机油的颜色和质地是否异常来判断。
如果确认有水,可能是由于发动机冷却液泄漏或者密封件损坏导致水与机油混合。
此时需要及时检修,找到泄漏点或更换损坏的密封件,并将混合的水与机油进行彻底清洁和更换,以确保发动机正常运行。