中山18号地铁延长线原计划经过广州北站,但由于北站已经十分繁忙,因此在技术上难以实现。同时,沿线的建筑和地形也会对线路设计造成一定的限制,进一步加重了规划难度。最终,决策者选择改为在北站外侧绕行,以保证延长线的通行安全和高效性。虽然未能直接连接北站,但延长线仍将提供重要的交通支持,便利市民的日常出行和地区经济发展。
中山18号地铁延长线原计划经过广州北站,但由于北站已经十分繁忙,因此在技术上难以实现。同时,沿线的建筑和地形也会对线路设计造成一定的限制,进一步加重了规划难度。最终,决策者选择改为在北站外侧绕行,以保证延长线的通行安全和高效性。虽然未能直接连接北站,但延长线仍将提供重要的交通支持,便利市民的日常出行和地区经济发展。