通常由列车运行自动控制系统(ATC)和车辆段信号控制系统两大部分组成,用于列车进路控制、列车间隔控制、调度控制、信息管理、设备工况监测及维护管理,由此构成了一个高效的综合自动化系统。
车辆段信号控制系统由联锁、进路控制、维修管理、车辆调度组成
ATC由ATP(联锁、联锁、超速防护)、ATS(旅客导向、列车进路及间隔控制、运行信息处理、电力车了调度)、ATO(定位停车、列车速度调整、自动折返)组成。
通常由列车运行自动控制系统(ATC)和车辆段信号控制系统两大部分组成,用于列车进路控制、列车间隔控制、调度控制、信息管理、设备工况监测及维护管理,由此构成了一个高效的综合自动化系统。
车辆段信号控制系统由联锁、进路控制、维修管理、车辆调度组成
ATC由ATP(联锁、联锁、超速防护)、ATS(旅客导向、列车进路及间隔控制、运行信息处理、电力车了调度)、ATO(定位停车、列车速度调整、自动折返)组成。