
公海上空的民航飞机在需要和地面对接时通常会通过空中交通管制系统进行通讯联系,确定降落时机和地点。一旦得到降落许可,飞机会缓慢下降到适当的高度,然后根据航空交通管制员的指引,飞机将逐渐接近机场,最终降落在跑道上。
在着陆后,飞机会通过引导车或者自力驾驶到达指定的机位,并由地面工作人员进行停机引导和服务。整个过程都需要严格的协调和沟通,以保证航空安全和客舱服务的顺利进行。
和飞机之间的联络都采用VHF通讯,甚高频通信的距离在300公里左右,飞机和地面之间上千公里的通讯采用高频

公海上空的民航飞机在需要和地面对接时通常会通过空中交通管制系统进行通讯联系,确定降落时机和地点。一旦得到降落许可,飞机会缓慢下降到适当的高度,然后根据航空交通管制员的指引,飞机将逐渐接近机场,最终降落在跑道上。
在着陆后,飞机会通过引导车或者自力驾驶到达指定的机位,并由地面工作人员进行停机引导和服务。整个过程都需要严格的协调和沟通,以保证航空安全和客舱服务的顺利进行。
和飞机之间的联络都采用VHF通讯,甚高频通信的距离在300公里左右,飞机和地面之间上千公里的通讯采用高频