正常应为发动机电控单元提供的约5V的参考电压。拆开发动机电控单元外侧的塑料盒盖,发现不方便测量相应端子上的电压,于是就顺着冷却液温度传感器线束走向进行检查,结果发现在靠近发动机电控单元处的线束较粗,有重新包裹过的痕迹,于是将线束外包裹层打开,果然发现冷却液温度传感器的供电导线被重新连接过,现在已经接触不良。 排除方法:将接触不良的冷却液温度传感器的供电导线连接牢固。
正常应为发动机电控单元提供的约5V的参考电压。拆开发动机电控单元外侧的塑料盒盖,发现不方便测量相应端子上的电压,于是就顺着冷却液温度传感器线束走向进行检查,结果发现在靠近发动机电控单元处的线束较粗,有重新包裹过的痕迹,于是将线束外包裹层打开,果然发现冷却液温度传感器的供电导线被重新连接过,现在已经接触不良。 排除方法:将接触不良的冷却液温度传感器的供电导线连接牢固。